ShipNet vs SupaMaritime: ein ehrlicher Vergleich
Wie eine norwegische Suite für technisches, kommerzielles und finanzielles Schiffsmanagement im Vergleich zu den SupaMaritime-Modulen für Fähren, Handelsschiffe und Hafenagenturen dasteht.
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ShipNet ist ein norwegischer Anbieter maritimer Software. Die Suite ShipNet One vereint Bereiche wie Wartung, Beschaffung, Crewing, Reisemanagement und Buchhaltung und richtet sich an Reeder und Manager, die technische, kommerzielle und finanzielle Prozesse aus einer Hand wollen.
SupaMaritime, entwickelt von der SupaSailing S.L. in Palma de Mallorca, ist eine Reihe eigenständiger Web-Apps für kommerzielle Betreiber. Ferry und Merchant decken geplante Wartung und Arbeitsaufträge nach Kalender oder Betriebsstunden ab, dazu Ausrüstungsregister und Bordinventar, Mängel, Crew-Zertifikate mit Ablaufwarnungen, Ruhezeiten geprüft gegen die Grenzen von MLC und STCW sowie ISM-, ISPS-, SOLAS- oder MARPOL-Nachweise. Agent deckt die Seite der Hafenagentur ab: Port Calls, Disbursement Accounts (PDA/FDA), Crew-Wechsel und Zustellungen. Jedes Modul ist eine eigene App mit eigener Datenbank, gehostet im Vereinigten Königreich (London) mit Anwendungsservern in Paris, auf Grundlage eines DSGVO-Auftragsverarbeitungsvertrags. Ferry und Merchant haben einen kostenlosen Plan und einen Pro-Plan für 199 € pro Schiff und Monat zzgl. MwSt.; Agent gibt es auf Anfrage.
Die Überschneidung liegt im technischen und Crew-Management: Wartung, Inventar, Crew-Zertifikate und Compliance-Nachweise. ShipNet deckt zusätzlich kommerzielle und finanzielle Prozesse ab, die SupaMaritime nicht abdeckt. SupaMaritime bietet für diese Module keine öffentliche API und keine Webhooks, keine On-Premise-Installation und keine SOC-2- oder ISO-27001-Zertifizierung, und es deckt weder vorausschauende Wartung noch Emissionsberichte (CII, EEXI, FuelEU, EU MRV), Reiseplanung oder Befrachtung ab.
Funktionsvergleich
| Funktion | ShipNet | SupaMaritime |
|---|---|---|
| Hosting in EU und Vereinigtem Königreich | — | Yes |
| DSGVO-Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) | — | Yes |
| SOC-2-Type-II-Zertifizierung | — | No |
| ISO-27001-Zertifizierung | — | No |
| Row-Level Security | — | Yes |
| Mehr-Faktor-Authentifizierung (MFA) | — | Yes |
| Öffentliche REST-API | — | No |
| Webhooks | — | No |
| Rollen und Rechte | Yes | Yes |
| Aktivitätsprotokoll | — | Partial |
| Läuft im Webbrowser | — | Yes |
| Nutzbar auf Smartphone und Tablet | — | Yes |
| Cloud-Software (SaaS) | — | Yes |
| On-Premise / Self-Hosting | Yes | No |
| Veröffentlichte Preise | — | Partial |
| Fähren: Wartung, Crew und Compliance | Yes | Yes |
| Handelsschiffe: Wartung, Crew und Compliance | Yes | Yes |
| Hafenagentur: Port Calls und PDA/FDA | — | Yes |
| Vorausschauende / zustandsbasierte Wartung | — | No |
| Ruhezeiten (MLC / STCW) | Yes | Yes |
| ISM-/ISPS-Nachweise, Audits und Übungen | Yes | Yes |
| CII-/EEXI-Tracking | Yes | No |
| FuelEU-/EU-MRV-Berichte | — | No |
| Wetter-Routing | — | No |
| Reisekalkulation und Befrachtung | Yes | No |
| Kostenloser Plan | — | Partial |
Öffentliche Informationen Stand Mitte 2026; bitte aktuelle Details direkt beim Anbieter prüfen.
Wann ShipNet die bessere Wahl ist
ShipNet ist die bessere Wahl, wenn Sie einen einzigen Anbieter für technisches Management, Reisemanagement und Buchhaltung wollen oder ein Bereitstellungsmodell bzw. Integrationen brauchen, die SupaMaritime nicht bietet. SupaMaritime hat keine Module für Reederei-Buchhaltung, Reisemanagement oder Befrachtung, keine öffentliche API und keine On-Premise-Option.
Wann SupaMaritime die bessere Wahl ist
SupaMaritime kann besser passen für Fähr- und Handelsschiffsbetreiber, die geplante Wartung nach Kalender oder Betriebsstunden, ein Bordinventar, aus dem verbrauchte Teile abgebucht werden, Mängel, Crew-Zertifikate, Ruhezeiten nach MLC/STCW sowie ISM-, ISPS-, SOLAS- oder MARPOL-Nachweise in einer einzigen Browser-App wollen, beginnend mit einem kostenlosen Plan und mit veröffentlichten Pro-Preisen (199 € pro Schiff und Monat zzgl. MwSt.). Relevant ist es auch, wenn eine Hafenagentur in Ihrer Gruppe Port Calls und Disbursement Accounts (PDA/FDA) braucht, die das Modul Agent abdeckt.
Sie kommen von ShipNet? Sprechen Sie vor dem Wechsel mit uns.
Sagen Sie uns, was Sie heute in ShipNet nutzen. Wir sehen uns zuerst Ihre Daten an, kalkulieren Migration und Schulung vorab und halten sie in Ihrem Auftrag fest, damit Umfang und Preis vor dem Start feststehen.
- Eine Prüfung der Daten, die Sie in ShipNet führen
- Import der Datensätze, die Sie behalten möchten, auf Wunsch
- Schulung für Ihr Team, auf Wunsch
- Ihre Daten jederzeit als CSV, JSON oder XLSX exportierbar
Häufige Fragen
Ist SupaMaritime ein direkter Ersatz für ShipNet?
Nur für die technische und Crew-Seite: Wartung, Inventar, Crew-Zertifikate, Ruhezeiten und Compliance-Nachweise. SupaMaritime deckt weder Reisemanagement noch Befrachtung oder Reederei-Buchhaltung ab und ersetzt daher nicht die kommerziellen und finanziellen Teile von ShipNet One.
Bietet SupaMaritime Reisemanagement?
Nein. SupaMaritime bietet keine Reiseplanung oder -kalkulation, keine Liege- und Überliegezeiten, keine Charterpartien, kein Bunkermanagement und keine Emissionsberichte. Port Calls gibt es in SupaMaritime nur im Modul Agent, das für Hafenagenturen gebaut ist.
Was kostet SupaMaritime?
Ferry und Merchant haben einen kostenlosen Plan mit Dashboard, bis zu 50 Kontakten, 10 Inventarartikeln und 10 Dokumenten, ohne Kreditkarte. Pro kostet 199 € pro Schiff und Monat zzgl. MwSt. (2.388 € pro Schiff und Jahr) und enthält 5 Crew-Plätze pro Schiff; größere Flotten erhalten auf Anfrage ein individuelles Angebot. Agent hat keinen kostenlosen Plan und wird auf Anfrage angeboten.
Wo werden die Daten von SupaMaritime gehostet und wie sind sie geschützt?
Die Anwendungsserver stehen in Paris, die Datenbanken von Ferry, Merchant und Agent in London (Vereinigtes Königreich), für das ein Angemessenheitsbeschluss der EU gilt. Ein DSGVO-Auftragsverarbeitungsvertrag ist Teil der Bedingungen, die jeder Kunde akzeptiert. Die Hosting-Anbieter verschlüsseln die Daten bei der Übertragung (TLS) und im Ruhezustand, der Zugriff ist rollenbasiert und nach Organisation und Schiff mit Row-Level Security begrenzt, und Mehr-Faktor-Authentifizierung ist verfügbar. Die Datenbanken werden täglich gesichert, die Sicherungen 7 Tage aufbewahrt. SupaMaritime hat keine SOC-2- oder ISO-27001-Zertifizierung.
Lässt sich SupaMaritime mit ShipNet verbinden?
Es gibt keinen Standard-Connector und keine öffentliche API für Ferry, Merchant oder Agent. Sie können Daten jederzeit als CSV, JSON oder XLSX und Dateien im Originalformat aus SupaMaritime exportieren und haben nach Vertragsende mindestens 30 Tage Zeit, sie abzurufen, ohne Exportgebühr. Datenübernahme aus einem anderen System, Onboarding und Schulung sind nur enthalten, wenn Ihr Bestellformular sie vorsieht.
Sehen Sie sich die Module Ferry, Merchant und Agent an oder kontaktieren Sie uns mit den Abläufen, die Sie heute in ShipNet abbilden. Wir sagen Ihnen offen, welche davon SupaMaritime abdeckt und welche nicht. Ferry und Merchant lassen sich mit dem kostenlosen Plan ausprobieren.
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