ABS Nautical Systems vs SupaMaritime : une comparaison honnête
Ce que couvrent ABS Nautical Systems et SupaMaritime, où ils se recoupent et où ils diffèrent.
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ABS Nautical Systems est l'activité logicielle de gestion de flotte d'ABS Group, société affiliée à la société de classification American Bureau of Shipping. Sa gamme NS, longtemps connue sous le nom de NS5, couvre la maintenance, les achats, la sécurité et la conformité des flottes commerciales et bénéficie d'une longue expérience auprès des opérateurs de pétroliers, de vraquiers et d'autres navires de haute mer.
SupaMaritime, développée par SupaSailing S.L. à Palma de Majorque, est un ensemble d'applications web distinctes pour les opérateurs commerciaux. Ferry et Merchant couvrent la maintenance planifiée et les ordres de travail au calendrier ou aux heures de fonctionnement, le registre des équipements et l'inventaire de bord, les avaries, les certificats d'équipage avec alertes d'expiration, les heures de repos contrôlées au regard des limites MLC et STCW, et les registres ISM, ISPS, SOLAS ou MARPOL. Agent couvre le côté consignation : escales, comptes d'escale PDA/FDA, relèves d'équipage et livraisons. Chaque module est une application à part avec sa propre base de données, hébergée au Royaume-Uni (Londres) avec des serveurs applicatifs à Paris, dans le cadre d'un accord de traitement des données RGPD. Ferry et Merchant ont une offre gratuite et une offre Pro à 199 € par navire et par mois HT ; Agent est sur devis.
Les deux se recoupent sur les registres de maintenance, d'équipage et de conformité des ferries et des navires marchands. ABS NS est une suite d'entreprise établie ; SupaMaritime est un ensemble plus restreint d'applications web qui comprend aussi un module de consignation. SupaMaritime ne propose ni API publique ni webhooks pour ces modules, ni déploiement on-premise, ni certification SOC 2 ou ISO 27001, et ne fait pas de maintenance prédictive, de déclarations d'émissions (CII, EEXI, FuelEU, EU MRV), de planification de voyage ni d'affrètement. Cette page indique où chacun trouve sa place.
Comparatif des fonctionnalités
| Fonctionnalité | ABS Nautical Systems | SupaMaritime |
|---|---|---|
| Hébergement UE et Royaume-Uni | — | Yes |
| Accord de traitement des données RGPD (DPA) | — | Yes |
| Certification SOC 2 Type II | — | No |
| Certification ISO 27001 | — | No |
| Sécurité au niveau des lignes | — | Yes |
| Authentification multifacteur (MFA) | — | Yes |
| API REST publique | — | No |
| Webhooks | — | No |
| Rôles et permissions | Yes | Yes |
| Journal d'activité | — | Partial |
| Fonctionne dans le navigateur | — | Yes |
| Utilisable sur téléphone et tablette | — | Yes |
| Logiciel cloud (SaaS) | — | Yes |
| On-premise / auto-hébergement | Yes | No |
| Tarifs publiés | — | Partial |
| Ferries : maintenance, équipage et conformité | Yes | Yes |
| Navires marchands : maintenance, équipage et conformité | Yes | Yes |
| Consignation : escales et PDA/FDA | No | Yes |
| Maintenance prédictive / conditionnelle | — | No |
| Heures de repos (MLC / STCW) | Yes | Yes |
| Registres ISM / ISPS, audits et exercices | Yes | Yes |
| Suivi CII / EEXI | Yes | No |
| Déclarations FuelEU / EU MRV | — | No |
| Routage météo | — | No |
| Estimation de voyage et affrètement | — | No |
| Offre gratuite | — | Partial |
Informations publiques à mi-2026 ; vérifiez les dernières informations auprès de chaque éditeur.
Quand ABS Nautical Systems est le meilleur choix
ABS Nautical Systems est le meilleur choix si vous voulez une suite de gestion de flotte établie, proposée par un fournisseur affilié à une société de classification, si votre flotte l'utilise déjà avec des années d'historique de maintenance, ou si vous avez besoin de ce que SupaMaritime ne propose pas : déploiement on-premise, API publique pour les intégrations, maintenance prédictive, déclarations d'émissions ou fournisseur certifié SOC 2 / ISO 27001.
Quand SupaMaritime est le meilleur choix
SupaMaritime peut mieux convenir aux opérateurs de ferries et de navires marchands qui veulent la maintenance planifiée au calendrier ou aux heures de fonctionnement, un inventaire de bord où les pièces utilisées sortent du stock, les avaries, les certificats d'équipage, les heures de repos MLC/STCW et les registres ISM, ISPS, SOLAS ou MARPOL dans une seule application web, en commençant par une offre gratuite avec des tarifs Pro publiés (199 € par navire et par mois HT). Elle est aussi pertinente lorsqu'une agence de consignation du groupe a besoin d'escales et de comptes d'escale PDA/FDA, couverts par le module Agent.
Vous venez de ABS Nautical Systems ? Parlons-en avant de changer.
Dites-nous ce que vous utilisez aujourd'hui dans ABS Nautical Systems. Nous regardons d'abord vos données, puis nous chiffrons à l'avance la migration et la formation et les inscrivons dans votre bon de commande : vous connaissez le périmètre et le prix avant de commencer.
- Un examen des données que vous gardez dans ABS Nautical Systems
- L'import des enregistrements à conserver, si vous le souhaitez
- Une formation pour votre équipe, si vous le souhaitez
- Vos données exportables à tout moment en CSV, JSON ou XLSX
Questions fréquentes
SupaMaritime peut-il remplacer ABS Nautical Systems ?
Pour certains opérateurs de ferries et de navires marchands, oui : Ferry et Merchant couvrent la maintenance planifiée, les équipements, l'inventaire de bord, les certificats d'équipage, les heures de repos et les registres ISM, ISPS, SOLAS ou MARPOL. C'est un produit plus restreint qu'ABS NS, sans maintenance prédictive, déclarations d'émissions, API publique ni option on-premise : comparez les processus que vous utilisez réellement avant de décider.
SupaMaritime peut-il être installé on-premise ?
Non. SupaMaritime est proposé uniquement en logiciel cloud, avec des serveurs applicatifs à Paris et les bases de données de Ferry, Merchant et Agent à Londres. Si un déploiement on-premise ou privé est exigé, SupaMaritime n'est pas adapté.
Combien coûte SupaMaritime ?
Ferry et Merchant ont une offre gratuite avec le tableau de bord, jusqu'à 50 contacts, 10 articles d'inventaire et 10 documents, sans carte bancaire. L'offre Pro coûte 199 € par navire et par mois HT (2 388 € par navire et par an) et inclut 5 comptes équipage par navire ; les flottes plus importantes peuvent demander un devis. Agent n'a pas d'offre gratuite et est sur devis.
Où sont hébergées les données de SupaMaritime et comment sont-elles protégées ?
Les serveurs applicatifs sont à Paris et les bases de données de Ferry, Merchant et Agent à Londres, au Royaume-Uni, qui bénéficie d'une décision d'adéquation de l'UE. L'accord de traitement des données RGPD fait partie des conditions acceptées par chaque client. Les hébergeurs chiffrent les données en transit (TLS) et au repos, l'accès repose sur des rôles limités par organisation et par navire avec une sécurité au niveau des lignes, et l'authentification multifacteur est disponible. Les bases de données sont sauvegardées chaque jour et les sauvegardes conservées 7 jours. SupaMaritime n'a pas de certification SOC 2 ni ISO 27001.
SupaMaritime se connecte-t-il à ABS Nautical Systems ?
Il n'existe ni connecteur standard ni API publique pour Ferry, Merchant ou Agent. Vous pouvez exporter les données de SupaMaritime en CSV, JSON ou XLSX, et les fichiers dans leur format d'origine, à tout moment, et vous disposez d'au moins 30 jours après la fin du contrat pour les récupérer, sans frais d'export. L'import de données depuis un autre système, l'accompagnement au démarrage et la formation ne sont fournis que s'ils figurent dans le bon de commande.
Consultez les modules Ferry, Merchant et Agent, ou contactez-nous avec la liste des processus que vous gérez aujourd'hui dans ABS Nautical Systems. Nous vous dirons clairement lesquels SupaMaritime couvre et lesquels non. Ferry et Merchant peuvent être essayés avec l'offre gratuite.
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