Q88 vs SupaMaritime : une comparaison honnête
Un outil de questionnaire et de vetting pour pétroliers face aux modules opérationnels de SupaMaritime. Des métiers différents.
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Q88, qui fait partie de Veson Nautical, fournit le questionnaire Q88 et des outils associés très utilisés dans l'affrètement et le vetting des pétroliers, afin que les armateurs tiennent à jour les caractéristiques du navire et les réponses au questionnaire et les partagent avec les affréteurs.
SupaMaritime, développée par SupaSailing S.L. à Palma de Majorque, est un ensemble d'applications web distinctes pour les opérateurs commerciaux. Ferry et Merchant couvrent la maintenance planifiée et les ordres de travail au calendrier ou aux heures de fonctionnement, le registre des équipements et l'inventaire de bord, les avaries, les certificats d'équipage avec alertes d'expiration, les heures de repos contrôlées au regard des limites MLC et STCW, et les registres ISM, ISPS, SOLAS ou MARPOL. Agent couvre le côté consignation : escales, comptes d'escale PDA/FDA, relèves d'équipage et livraisons. Chaque module est une application à part avec sa propre base de données, hébergée au Royaume-Uni (Londres) avec des serveurs applicatifs à Paris, dans le cadre d'un accord de traitement des données RGPD. Ferry et Merchant ont une offre gratuite et une offre Pro à 199 € par navire et par mois HT ; Agent est sur devis.
SupaMaritime ne gère ni le questionnaire Q88, ni les inspections SIRE, ni les processus de vetting, et il n'existe pas d'intégration avec Q88. Le recoupement est indirect : Merchant de SupaMaritime tient les registres du quotidien (maintenance planifiée, avaries, certificats d'équipage, heures de repos, certificats du navire, éléments ISM et ISPS, audits et exercices, registres MARPOL et eaux de ballast) qu'un inspecteur peut demander à consulter. SupaMaritime ne propose ni API publique ni webhooks pour ces modules, ni déploiement on-premise, ni certification SOC 2 ou ISO 27001, et ne fait pas de maintenance prédictive, de déclarations d'émissions (CII, EEXI, FuelEU, EU MRV), de planification de voyage ni d'affrètement.
Comparatif des fonctionnalités
| Fonctionnalité | Q88 | SupaMaritime |
|---|---|---|
| Hébergement UE et Royaume-Uni | — | Yes |
| Accord de traitement des données RGPD (DPA) | — | Yes |
| Certification SOC 2 Type II | — | No |
| Certification ISO 27001 | — | No |
| Sécurité au niveau des lignes | — | Yes |
| Authentification multifacteur (MFA) | — | Yes |
| API REST publique | — | No |
| Webhooks | — | No |
| Rôles et permissions | — | Yes |
| Journal d'activité | — | Partial |
| Fonctionne dans le navigateur | Yes | Yes |
| Utilisable sur téléphone et tablette | — | Yes |
| Logiciel cloud (SaaS) | Yes | Yes |
| On-premise / auto-hébergement | — | No |
| Tarifs publiés | — | Partial |
| Ferries : maintenance, équipage et conformité | No | Yes |
| Navires marchands : maintenance, équipage et conformité | No | Yes |
| Consignation : escales et PDA/FDA | No | Yes |
| Maintenance prédictive / conditionnelle | No | No |
| Heures de repos (MLC / STCW) | No | Yes |
| Registres ISM / ISPS, audits et exercices | — | Yes |
| Suivi CII / EEXI | — | No |
| Déclarations FuelEU / EU MRV | — | No |
| Routage météo | — | No |
| Estimation de voyage et affrètement | — | No |
| Offre gratuite | — | Partial |
Informations publiques à mi-2026 ; vérifiez les dernières informations auprès de chaque éditeur.
Quand Q88 est le meilleur choix
Q88 est le bon outil pour les opérateurs de pétroliers qui doivent tenir à jour les réponses au questionnaire Q88 et partager les caractéristiques du navire avec les affréteurs. SupaMaritime ne fait pas cela et n'est pas une alternative pour cet usage.
Quand SupaMaritime est le meilleur choix
SupaMaritime est pertinent lorsque vous avez besoin des registres opérationnels du navire : maintenance planifiée, avaries, certificats d'équipage avec alertes d'expiration, heures de repos MLC/STCW, certificats du navire avec rappels d'échéance, éléments ISM et ISPS, audits et exercices, registres MARPOL et eaux de ballast. Il sert aussi les opérateurs de ferries et, avec le module Agent, les agences de consignation. Il viendrait à côté de Q88, sans le remplacer.
Vous venez de Q88 ? Parlons-en avant de changer.
Dites-nous ce que vous utilisez aujourd'hui dans Q88. Nous regardons d'abord vos données, puis nous chiffrons à l'avance la migration et la formation et les inscrivons dans votre bon de commande : vous connaissez le périmètre et le prix avant de commencer.
- Un examen des données que vous gardez dans Q88
- L'import des enregistrements à conserver, si vous le souhaitez
- Une formation pour votre équipe, si vous le souhaitez
- Vos données exportables à tout moment en CSV, JSON ou XLSX
Questions fréquentes
SupaMaritime peut-il remplacer Q88 ?
Non. SupaMaritime ne gère ni le questionnaire Q88 ni les caractéristiques du navire destinées aux affréteurs. Si vous avez besoin de Q88, vous continuez à utiliser Q88.
SupaMaritime gère-t-il les inspections SIRE ?
Pas sous forme de processus de vetting dédié. Merchant de SupaMaritime enregistre les audits et exercices, les avaries, les certificats du navire et de l'équipage, les heures de repos et les registres MARPOL, ce qui peut aider à préparer une inspection, mais il n'a pas de module spécifique aux inspections SIRE.
Combien coûte SupaMaritime ?
Ferry et Merchant ont une offre gratuite avec le tableau de bord, jusqu'à 50 contacts, 10 articles d'inventaire et 10 documents, sans carte bancaire. L'offre Pro coûte 199 € par navire et par mois HT (2 388 € par navire et par an) et inclut 5 comptes équipage par navire ; les flottes plus importantes peuvent demander un devis. Agent n'a pas d'offre gratuite et est sur devis.
Où sont hébergées les données de SupaMaritime et comment sont-elles protégées ?
Les serveurs applicatifs sont à Paris et les bases de données de Ferry, Merchant et Agent à Londres, au Royaume-Uni, qui bénéficie d'une décision d'adéquation de l'UE. L'accord de traitement des données RGPD fait partie des conditions acceptées par chaque client. Les hébergeurs chiffrent les données en transit (TLS) et au repos, l'accès repose sur des rôles limités par organisation et par navire avec une sécurité au niveau des lignes, et l'authentification multifacteur est disponible. Les bases de données sont sauvegardées chaque jour et les sauvegardes conservées 7 jours. SupaMaritime n'a pas de certification SOC 2 ni ISO 27001.
SupaMaritime se connecte-t-il à Q88 ?
Il n'existe ni connecteur standard ni API publique pour Ferry, Merchant ou Agent. Vous pouvez exporter les données de SupaMaritime en CSV, JSON ou XLSX, et les fichiers dans leur format d'origine, à tout moment, et vous disposez d'au moins 30 jours après la fin du contrat pour les récupérer, sans frais d'export. L'import de données depuis un autre système, l'accompagnement au démarrage et la formation ne sont fournis que s'ils figurent dans le bon de commande.
Consultez les modules Ferry, Merchant et Agent, ou contactez-nous avec la liste des processus que vous gérez aujourd'hui dans Q88. Nous vous dirons clairement lesquels SupaMaritime couvre et lesquels non. Ferry et Merchant peuvent être essayés avec l'offre gratuite.
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